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太陽輻射試驗箱用于檢測成套零部件或整車在陽光照射下的老化性能。用戶可能此測試對零部件或整車在照射后性能的更改進(jìn)行評估，包括形狀、顏色、光澤度、手感、強(qiáng)度及各種熱膨脹結(jié)果等。符合標(biāo)準(zhǔn)MIL-STD-810、EPA、DIN75220等，并可根據(jù)...

陽光模擬試驗箱東莞市賽思檢測設(shè)備有限公司主要用于汽車及零部件的曝曬試驗、如塑料樣板、儀表盤、中控屏、方向盤、保險杠等，滿足新能源、光伏/太陽能等行業(yè)測試需求，適用于部件、成品的陽光模擬老化試驗滿足GB、GJB等標(biāo)準(zhǔn)光照試驗。設(shè)備模擬由太陽光...

太陽模擬試驗箱用于檢測成套零部件或整車在陽光照射下的老化性能。用戶可能此測試對零部件或整車在照射后性能的更改進(jìn)行評估，包括形狀、顏色、光澤度、手感、強(qiáng)度及各種熱膨脹結(jié)果等。符合標(biāo)準(zhǔn)MIL-STD-810、EPA、DIN75220等，并可根據(jù)...

IPX9K高溫高壓噴水試驗機(jī)技術(shù)規(guī)格型號東莞賽思SE-IPX9K內(nèi)箱尺寸80×80×80(cm)100×100×100(cm)噴嘴角度0°，30°，60°，90°距離為100～150mm（可調(diào)節(jié)）噴水時間每個位置/30秒（可調(diào)節(jié)）流量14～...

IPX9K高壓汽車耐水試驗機(jī)用于外殼防護(hù)等級IEC（IP補(bǔ)充碼加強(qiáng)型試驗）之電產(chǎn)品檢驗，依DIN40050之標(biāo)準(zhǔn)中相關(guān)的規(guī)格承制。要為提供汽機(jī)車零配件，電機(jī)電子產(chǎn)業(yè)，仿真自然環(huán)境或人為因素所設(shè)計之防水測試試驗機(jī)。IPX9K高壓汽車耐水試驗機(jī)...

IPX9K高壓噴水試驗箱用途：IPX9K高溫高壓沖水試驗箱用于外殼防護(hù)等級IEC（IP補(bǔ)充碼加強(qiáng)型試驗）之電產(chǎn)品檢驗，依DIN40050之標(biāo)準(zhǔn)中相關(guān)的規(guī)格承制。要為提供汽機(jī)車零配件，電機(jī)電子產(chǎn)業(yè)，仿真自然環(huán)境或人為因素所設(shè)計之防水測試試驗機(jī)...

排氣溫度過熱的原因主要有以下幾種：回氣溫度高、電機(jī)加熱量大、壓縮比高、冷凝壓力高、制冷劑選擇不當(dāng)。（1）回氣溫度高回氣溫度高低是相對于蒸發(fā)溫度為而言的。為了防止回液，一般回氣管路都要求20°C的回氣過熱度。如果回氣管路保溫不好，過熱度就遠(yuǎn)遠(yuǎn)...

1、對于使用膨脹閥的制冷系統(tǒng)，回液與膨脹閥選型和使用不當(dāng)密切相關(guān)。膨脹閥選型過大、過熱度設(shè)定太小、感溫包安裝方法不正確或絕熱包扎破損、膨脹閥失靈都可能造成回液。2、對于使用毛細(xì)管的小制冷系統(tǒng)而言，加液量過大會引起回液。3、蒸發(fā)器結(jié)霜嚴(yán)重或風(fēng)...

1工作溫度30℃，長期連續(xù)90％負(fù)載下的載流量如下：1.5平方毫米――13A2.5平方毫米――26A4平方毫米――32A6平方毫米――47A16平方毫米――92A25平方毫米――120A35平方毫米――150A2電流換算功率：1A＝220W...

霧量不足故障原因：1.噴霧調(diào)節(jié)器放置過低；2.預(yù)熱槽內(nèi)之玻璃過濾器阻塞；3.壓力設(shè)定過低。處理方法：1.將噴霧調(diào)節(jié)器調(diào)高；2.將玻璃過濾器清洗干凈；3.將調(diào)壓閥調(diào)到1Kg每平方厘米之壓力，空壓機(jī)上標(biāo)有—調(diào)壓閥，調(diào)整至2Kg每平方厘米之壓力。...

高低溫速變試驗箱適用于電子、電工產(chǎn)品整機(jī)及零部件進(jìn)行耐寒試驗，溫度快速變化或漸變條件下的適應(yīng)性試驗，特別適用于進(jìn)行電子、電工產(chǎn)品的環(huán)境應(yīng)力篩選(ESS)試驗高低溫速變試驗箱特點：1、應(yīng)力篩選賽思溫變率5℃/min、10℃/min、15℃/m...

氣焊也被稱作為釬焊，是利用熔點比焊件為低的焊料（又稱焊條），通過可燃?xì)怏w和助燃?xì)怏w在焊槍中混合燃燒時產(chǎn)生的高溫火焰，加熱焊件，熔化焊條，使焊件連接的方法。氣壓調(diào)節(jié)：首先打開氧氣鋼瓶的瓶閥（逆時針），然后順時針調(diào)整氧氣減壓器上的減壓手柄（順時...

液擊是指制冷劑因未能或未充分吸熱蒸發(fā)，制冷劑液體或濕蒸汽被壓縮機(jī)吸入到壓縮機(jī)內(nèi)的情況，叫液擊。一、引起的原因主要有：1、回液：即冷媒蒸發(fā)不*:回液與膨脹閥選型和使用不當(dāng)密切相關(guān)。膨脹閥選型過大、過熱度設(shè)定太小、感溫包安裝方法不正確或絕熱包扎...